1. การลอกของโฟม
ในฤดูหนาวหรือวันที่ฝนตก เนื่องจากอุณหภูมิของพื้นผิวที่ฉีด (โครงสร้างร่างและพื้นผิวด้านในของเปลือกนอก เป็นต้น) ต่ำเกินไป หรือความชื้นในอากาศสูงเกินไป จะมีความชื้นบนพื้นผิวชิ้นงาน ส่งผลให้การยึดเกาะระหว่างชั้นโฟมด้านล่างกับชิ้นงานลดลง และอาจหลุดออกได้ง่ายอย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้ หากพื้นผิวที่เคลือบ โครงสร้างมีน้ำมัน ฝุ่น หรือสมดุลของส่วนผสมไม่ถูกต้อง (สาร A มีมากเกินไป) ก็จะทำให้การยึดเกาะของชั้นโฟมลดลงเช่นกัน
มาตรการแก้ไขดังนี้: ก่อนฉีดโฟม ควรทำความสะอาดพื้นผิวของโครงสร้างและเปลือกให้ดี ในวันที่ฝนตกและความชื้นสูง ควรพยายามทำให้พื้นผิวของชิ้นงานแห้ง หากเป็นไปได้ให้ทำความร้อนกับวัสดุต้นทางในฤดูหนาว และทำการอุ่นพื้นผิวที่จะเคลือบและโครงสร้างล่วงหน้า หากจำเป็น ให้เพิ่มสัดส่วนของสาร B (หรือลดสัดส่วนของสาร A) เพื่อเร่งปฏิกิริยาและปรับปรุงการยึดเกาะ
2. การหดตัวของโฟม
การหดตัวของโฟมหมายถึงปรากฏการณ์ที่ตัวโฟมหดตัวหลังจากการสร้างรูป ทำให้มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวโฟมกับโครงสร้างของตัวถัง ซึ่งส่งผลต่อความแข็งแรงของการยึดเกาะและความหนาแน่น และอาจหลุดออกได้ง่าย
สาเหตุเกิดจากในช่วงฤดูหนาวขณะทำการก่อสร้าง ความหนืดของวัสดุเพิ่มขึ้น ความลื่นไหลแย่ลง และโฟมหดตัวในกระบวนการสร้างรูป
วิธีแก้คือการอุ่นสารตั้งต้นและอากาศ และเพิ่มอัตราการไหลของอากาศ (ความเร็ว) อย่างเหมาะสม เพื่อให้วัสดุมีการผสมกันอย่างสม่ำเสมอและเร่งความเร็วของปฏิกิริยา
3. ฟองตาย
ฟองตายหมายถึงโฟมที่เกิดขึ้นมามีความหนาแน่นเกินไปหรือไม่มีฟองอากาศ
เนื่องจากขาดสารทำฟองในสารตั้งต้น หรืออุณหภูมิต่ำเกินไป
วิธีแก้คืออุ่นสารตั้งต้น เพิ่มปริมาณอากาศ ปรับสูตร เพิ่มปริมาณของตัวเร่งปฏิกิริยาและสารทำฟอง เพื่อลดเวลาในการเกิดปฏิกิริยา
หากมีฟองอากาศในกระบวนการก่อสร้างที่อุณหภูมิปกติ อาจเป็นเพราะว่าสาร A ถูกเก็บไว้นานเกินไปและสารทำให้เกิดฟองได้ระเหยออกไปแล้ว ดังนั้นควรเติมสารทำให้เกิดฟองบางส่วนกลับเข้าไปในสาร A
โฟมแข็งเกินไป
สาเหตุหลักมาจากสัดส่วนของวัตถุดิบที่ไม่เหมาะสมและการใช้วัตถุดิบสำหรับส่วนประกอบ B มากเกินไป
วิธีแก้คือลดอัตราการไหลของสาร B อย่างเหมาะสมเพื่อลดปริมาณของไอโซไซยาเนต
โฟมนุ่มเกินไป
ตรงข้ามกับความเปราะของโฟม ปัญหานี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับสัดส่วนของสาร B ที่ต่ำเกินไป ดังนั้นควรเพิ่มปริมาณของสาร B อย่างเหมาะสม (หรือลดปริมาณของสาร A)
